Coffrage en plastique recyclé Geoplast: ouvrant la voie aux infrastructures routières

La construction et la réparation des routes ont souvent lieu dans des zones encombrées et difficiles d’accès. Conçus pour une installation manuelle rapide et facile, les coffrages en plastique recyclé de Geoplast simplifient les travaux routiers, avec une sécurité améliorée, une utilisation réduite des machines et moins d’interruptions de la circulation. Voici 5 projets d’infrastructures routières améliorés avec Geotub et Geopanel.
1 Quai maritime, Pozzuoli, Italie
Quai maritime, Pozzuoli, Italie
Geotub

La réparation de la colonne du quai maritime à Pozzuoli a nécessité des travaux à réaliser dans des conditions immergées. Geotub, fabriqué à partir de plastique recyclé résistant à l’eau, a contribué à accomplir la tâche dans les délais, ce qui aurait été difficile avec des coffrages en bois et en métal.

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2 Pont Kerisper, La Trinité-sur-Mer, France
Pont Kerisper, La Trinité-sur-Mer, France
Geotub

Le pont de Kerisper, construit en 1958, nécessitait une reconstruction de l’ensemble de sa structure de support. Geotub a été conçu pour une installation latérale et un retrait, ce qui a rationalisé le processus et réduit considérablement le temps de construction.

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3 Autoroute M50, Dublin, Irlande
Autoroute M50, Dublin, Irlande
Geotub

L’extension de l’autoroute M50 impliquait la construction d’un nouveau rond-point au-dessus de la voie existante. Geotub a permis une construction rapide et facile des colonnes sans grues ni équipements lourds, minimisant les interruptions de trafic.

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4 Palmetto Expressway, Miami, États-Unis
Palmetto Expressway, Miami, États-Unis
Geopanel

Palmetto Expressway nécessitait la construction d’un nouveau mur de protection sur son infrastructure routière existante. Geopanel a permis une construction manuelle dans un espace confiné à côté de l’autoroute très fréquentée, démontrant une efficacité accrue par rapport aux coffrages en bois et en métal.

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5 Projet du métro léger de Sydney, Australie
Projet du métro léger de Sydney, Australie
Geopanel

Le projet du métro léger de Sydney impliquait la construction de plusieurs grands regards d’accès au système d’égouts de dimensions 2,5 x 1,9 x 2,4 mètres. Geopanel était petit, réutilisable et léger, permettant la mise en place rapide et manuelle des fosses dans une zone confinée.

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