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5 fois où Geopanel a sauvé la mise

5 fois où Geopanel a sauvé la mise

Geopanel était le premier coffrage en plastique recyclé qui a révolutionné l’industrie de la construction. C’était une invention de Mirco Pegoraro, notre PDG, lancée en 2005 et enregistrée en tant que brevet par l’Office européen des brevets (OEB) en 2019.

Contrairement aux options de bois et de métal à l’époque, Geopanel était extrêmement léger et facile à installer par des travailleurs sans compétences. Cela le rendait adapté à toutes les conditions de chantier, qu’il s’agisse d’espaces confinés, d’endroits éloignés ou d’environnements exigeants.

Vous trouverez ci-dessous une sélection de projets qui auraient été complexes, coûteux ou carrément impossibles à réaliser sans les éléments innovants de Geopanel.

Tramway de Sydney, Moore Park

Tramway de Sydney, Moore Park

Les constructeurs du Tramway de Sydney avaient besoin de créer de grands regards de maintenance sur un chantier confiné exposé à la circulation. Geopanel a permis une configuration manuelle rapide, avec des économies importantes au niveau de machines et de temps.

Chenal principal de Berrigan, Nouvelle-Galles du Sud

Chenal principal de Berrigan, Nouvelle-Galles du Sud

Le barrage du chenal principal de Berrigan avait besoin de remplacer l’une des portes pendant la courte fermeture entre les saisons. Geopanel a aidé à couler la structure de la porte en moins de 5 jours, évitant ainsi de nouvelles perturbations du barrage.

Usine de traitement des eaux du comté de Yunlin, Taïwan

Usine de traitement des eaux du comté de Yunlin, Taïwan

Le gouvernement du comté de Yunlin avait besoin de nouvelles installations de traitement de l’eau à usage agricole et résidentiel. Jusqu’à ce moment là, Geopanel était principalement utilisé pour des murs plats, pourtant grâce à sa modularité, il créait des réservoirs circulaires allant de 8 à 21 m de diamètre, minimisant les coûts de construction.

Mur de collision de l'autoroute Palmetto, Miami

Mur de collision de l’autoroute Palmetto, Miami

Les constructeurs du passage supérieur de l’autoroute Palmetto devaient construire un mur de protection en béton en joignant les piliers existants. Comme l’utilisation d’une grue n’était pas possible, Geopanel s’est avéré parfait comme la solution la plus sûre, la plus rentable et la plus rapide.

Restauration de viaduc, Italie du Sud

Restauration de viaduc, Italie du Sud

Le viaduc des années 1960 dans le sud de l’Italie avait des pylônes corrodés qui nécessitaient une reconstruction urgente. Contrairement aux alternatives métalliques, l’élément le plus lourd de Geopanel ne pèse que 11 kg, ce qui permet une installation manuelle rapide dans un espace de manœuvre limité.

Contactez-nous pour utiliser Geopanel dans votre prochain projet.