Neu Nautilus Evo

System zur Gewichtsreduktion von zweiachsig gespannten Stahlbeton-Flachdecken

New Nautilus Evo ist ein Leichtbausystem aus recyceltem Kunststoff für vor Ort hergestellte, zweiachsig gespannte Stahlbeton-Flachdecken. Die Schalung verbleibt dauerhaft im Beton und ermöglicht die Herstellung einer durchgehenden Flachdecke ober- und unterhalb des Elements, wodurch ein orthogonales Rippenraster entsteht, das herkömmliche Deckenverdickungen ersetzt und vollständig in die Deckenstärke integriert ist.
 
Die Reduzierung des Eigengewichts der Decke (bis zu 25–30% im Vergleich zu massiven Decken) ermöglicht erhebliche Einsparungen bei Beton und Bewehrungsstahl, mit Vorteilen für Säulen, Schubwände und Fundamente. Zudem erlaubt das Leichtbauprinzip größere Spannweiten und höhere Tragfähigkeit ohne zusätzliche Unterzüge, wodurch die statische und seismische Leistungsfähigkeit des gesamten Bauwerks verbessert wird.
 
Das charakteristische Merkmal von Neu Nautilus Evo ist der hohle zentrale Kegel, der das Befüllen während der Betonage erleichtert, den Betonfluss verbessert und die Bildung von Lufteinschlüssen verhindert, wodurch die Kontinuität und Qualität der tragenden Sektion gewährleistet wird. Das Design ermöglicht die visuelle Kontrolle der ordnungsgemäßen Ausbildung der unteren Decke, reduziert das Risiko des Aufschwimmens der Schalung und sorgt für eine gleichmäßige, fehlerfreie Deckenuntersicht.
 
Leicht, modular und schnell zu installieren bietet das System hohe Betriebssicherheit auf der Baustelle und maximale geometrische Anpassungsfähigkeit, wodurch es ideal für großspannige oder hochbelastete Decken ist und den Materialeinsatz optimiert sowie Gesamtkosten reduziert.

Vorteile

  • HOHE TRAGWERKSLEISTUNG
  • Nautilus ermöglicht die Herstellung von leistungsstarken Leichtdecken durch die Herstellung einer zweiachsig tragenden Rippendecke mit hoher Tragfähigkeit bei reduziertem Betonverbrauch. Die Verringerung der strukturellen Masse führt zu geringeren seismischen Einwirkungen und ermöglicht schlankere Fundamentlösungen.
  • REDUZIERUNG VON MATERIAL UND STRUKTURMASSE
  • Das System ermöglicht Einsparungen von bis zu 30 % beim Beton und bis zu 15 % bei der Stahlbewehrung, wodurch die Decke leichter wird und sowohl die wirtschaftliche als auch die ökologische Effizienz verbessert wird.
  • SCHNELLIGKEIT UND EINFACHHEIT DER INSTALLATION
  • Leichte, modulare und stapelbare Elemente gewährleisten eine schnelle und sichere Installation ohne Spezialausrüstung und optimieren so den Transport und die Baustellenlogistik.
  • MAXIMALE GESTALTUNGSFREIHEIT
  • Das System passt sich problemlos komplexen, gekrümmten oder geneigten Geometrien an. Deckenstärken und -konfigurationen lassen sich individuell anpassen, wodurch die Anordnung vertikaler Strukturelemente völlig frei gestaltet werden kann. Die zweiachsige Tragwirkung ermöglicht den Verzicht auf Unterzüge, wodurch Spannweiten von bis zu 20 m sowie vollständig ebene Deckenuntersichten erzielt werden können – ideal für die Gebäudetechnik und architektonische Oberflächen.
  • DEDIZIERTER TECHNISCHER SUPPORT
  • Das technische Team bietet Unterstützung von Machbarkeitsstudien bis hin zum detaillierten Design, was den Designprozess vereinfacht und die Leistung sowie den Materialeinsatz optimiert.
  • ZERTIFIZIERTE NACHHALTIGKEIT
  • Das System besteht zu 100 % aus recyceltem Polypropylen, ist EPD-zertifiziert und trägt zur Erreichung von bis zu 8 LEED-Punkten bei. Es gewährleistet eine hohe thermische und akustische Leistungsfähigkeit sowie einen Feuerwiderstand bis REI 120 und erfüllt damit die höchsten Standards für nachhaltiges Bauen.
  • EINHALTUNG DER EUROCODE-STANDARDS
  • Nautilus ist so konzipiert, dass es vollständig mit den baulichen Eurocodes konform ist und somit Berechnungszuverlässigkeit, Sicherheit und internationale Anwendbarkeit bei Stahlbetonkonstruktionen gewährleistet.
  • BETONAGEKONTROLLE DURCH DEN ZENTRALEN KEGEL
  • Der zentrale Kegel ermöglicht eine unmittelbare visuelle Kontrolle der Betonage der unteren Deckenschicht und wird die ordnungsgemäße Ausbildung des strukturellen Abschnitts.
  • BEGRENZUNG DES AUFSCHWIMMENS DER SCHALUNG WÄHREND DER BETONAGE
  • Die Kegelgeometrie stabilisiert die Schalung während der Betonage, verhindert unerwünschte Bewegungen und verbessert die Qualität der fertigen Decke.
  • REDUZIERUNG VON LUFTEINSCHLÜSSEN IM BETON
  • Die konische Form fördert das Entweichen eingeschlossener Luft, wodurch Hohlräume und interne Defekte reduziert werden und eine homogenere und haltbarere Struktur entsteht.
  • ERHÖHTE BEGEHSTEIFIGKEIT WÄHREND DER INSTALLATION
  • Der Kegel erhöht die Oberflächenstabilität des Moduls während der Arbeitsphasen und verbessert dadurch die Sicherheit auf der Baustelle.

LÖSUNGEN

  • Leichte Flachdecken
  • Leichte zweiachsig gespannte Decken
  • Leichte Rippen-/Kassettendecken
  • Leichtbausysteme für Filigrandecken (Predalles) und Fundamentdecken
  • Konstruktion von leichten Decken für Gebäude:
  • Kommerziell
  • Gesundheitswesen
  • Bildung
  • Wohnen
  • Parkhäuser
  • Religiöse Gebäude
  • Sportanlagen
  • Konstruktion von leichten Dächern, einschließlich Schrägdächern
  • Konstruktion von leichten Hafenkai-Strukturen

Projekte

NEU NAUTILUS EVO HAUPTVORTEILE

Faq

Wie viel Beton lässt sich im Vergleich zu einer Deckenlösung einsparen?

Der Parameter, der eine Platte mit NEU NAUTILUS EVO definiert und ihre Dicke und Größe bestimmt, ist die Verformung. Dies ist eine Funktion, die durch die Trägheit des Beton- und Stahlprofils gegeben ist. Der Ersatz des Betons durch NEU NAUTILUS EVO ermöglicht die Reduzierung der Trägheit, die jedoch durch die Leichtigkeit kompensiert wird. Tatsächlich ist die Gewichtsreduktion größer als die Verringerung der Biegeschwungmasse. Im Allgemeinen schwankt die Gewichtsreduktion und damit der Betonverbrauch jedoch zwischen 20 und 30 %.

Wie viel Stahl lässt sich im Vergleich zu einer Deckenplattenlösung einsparen?

Die Gesamtlastabsenkung ist abhängig vom Ausmaß der permanenten und variablen Belastung sowie vom Verhältnis der Blitzbelastung der Platte zur Volllast. Diese Reduktion schwankt zwischen 5 und 15%. Im Durchschnitt liegt die Stahleinsparung auf dem Fußboden bei rund 10 %. Diese Einsparungen sollten zur Reduzierung der seismischen Spannungen, zur Reduzierung der Fundamentbelastung und zur Verringerung der Belastung vertikaler Strukturen unter statischer Belastung hinzugezählt werden.

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