Geoplast macht Infrastrukturprojekte rentabler

Geoplast macht Infrastrukturprojekte rentabler

GEOPLAST-LÖSUNGEN ENTDECKEN

 
 

Geoplast senkt Bau- und Betriebskosten

Die Innovationen von Geoplast senken die Bau- und Betriebskosten durch einen geringeren Materialeinsatz, kürzere Bauzeiten und weniger Wartungsaufwand. Leichte, modulare und von Hand installierbare Lösungen sorgen für nachhaltige Rentabilität von der Bauphase bis zum Betrieb.
 
 

Terminal des Flughafens Adnan Menderes – Modulo beschleunigt die Fundamentherstellung

Modulo schuf 9.600 m² belüftete Fundamente für das neue Inlandsterminal in Izmir. Die Bauarbeiter verlegten 1.600 m² in 2 Tagen und glichen dabei den Boden über den bestehenden Trägern aus. Die Decke war 45 % leichter als eine Füllung aus Porenbeton.

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Hafen von Palermo – New Nautilus Evo reduziert den Betonverbrauch

Der Hafen von Palermo benötigte eine schnellere und kostengünstigere Lösung für den Bau einer Betonpier. New Nautilus Evo ersetzte in der Planung der Pier eine massive Betonplatte. Die Pier benötigte weniger Beton und weniger Maschinen und bietet eine höhere Erdbebensicherheit.

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Internationaler Flughafen San Francisco – Geotub und Geopanel ersetzen schwere Maschinen

Das Terminal 1 des internationalen Flughafens San Francisco wurde im Rahmen eines 2,4-Milliarden-Dollar-Projekts umgebaut. Der Platz im bestehenden Gebäude war begrenzt und der Zugang schwierig. Geopanel ermöglichte die manuelle Herstellung von Pfahlkopfplatten und Wänden. Geotub ermöglichte die Schalung der Stützen ohne Kräne oder schwere Maschinen.

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Kerisper-Brücke, Frankreich – Geotub verkürzt die Zeit für die Rekonstruktion der Stützen

Die 1958 erbaute Kerisper-Brücke musste im Rahmen einer umfassenden Sanierung mit neuen Rundstützen versehen werden. Die Schalung Geotub aus recyceltem Kunststoff war leicht genug, um problemlos auf der Baustelle transportiert und montiert zu werden. Das einfache Ausschalen ohne Trennmittel verkürzte die Bauzeit der Stützen erheblich.

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Regenwasserrückhaltebecken, Griechenland – Aquabox reduziert den Aushub

Der Ausbau der Straße Thessaloniki–Potidea auf 4 Fahrspuren erforderte eine schnelle Ableitung des Regenwassers. Aquabox bildete ein unterirdisches Regenwasserrückhaltebecken mit einem Volumen von 1.550 m³, das schnell und einfach installiert werden kann. Das Becken erforderte weniger Aushub und hält hohen Fahrzeuglasten stand.

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