Nuevo Nautilus Evo

Sistema para el aligeramiento de losas planas bidireccionales de hormigón armado

Nuevo Nautilus Evo es un sistema de aligeramiento fabricado con plástico reciclado para losas planas bidireccionales de hormigón armado moldeadas in situ. El encofrado permanece integrado en el hormigón vertido y permite la creación de una losa plana continua tanto por encima como por debajo del elemento, generando una rejilla de nervaduras ortogonales que sustituye a los paneles tradicionales, integrándolos dentro del espesor de la losa.

 

La reducción del peso propio de la losa (hasta un 25–30% en comparación con losas macizas) permite ahorros significativos en hormigón y acero de refuerzo, con beneficios que se extienden a pilares, muros de corte y cimientos. Además, el aligeramiento permite aumentar las luces y la capacidad portante sin añadir vigas, mejorando el comportamiento estático y sísmico de toda la estructura.

 

La característica distintiva de Nuevo Nautilus Evo es el cono central hueco, que facilita el llenado durante la colocación del hormigón, mejora el flujo del concreto y previene la formación de bolsas de aire, asegurando la continuidad y calidad de la sección resistente. El diseño permite la inspección visual de la correcta formación de la losa inferior, reduce el riesgo de levantamiento del encofrado y garantiza un acabado uniforme y sin defectos del intradós.

 

Ligero, modular y de rápida instalación, el sistema ofrece alta seguridad operativa en obra y máxima adaptabilidad geométrica, siendo ideal para losas de gran luz o sometidas a altas cargas, con uso optimizado de materiales y reducción de costos generales.

BENEFICIOS

  • ALTO RENDIMIENTO ESTRUCTURAL
  • Nautilus permite la construcción de losas ligeras de alto rendimiento mediante la creación de una losa nervada bidireccional con alta capacidad portante y uso reducido de hormigón. La reducción de la masa estructural da como resultado menores fuerzas sísmicas y permite construir cimientos más ligeros.
  • REDUCCIÓN DE MATERIALES Y MASA ESTRUCTURAL
  • El sistema permite ahorrar hasta un 30 % en hormigón y reducir hasta un 15 % el refuerzo de acero, aligerando la losa y mejorando tanto la eficiencia económica como medioambiental.
  • RAPIDEZ Y SIMPLICIDAD DE LA INSTALACIÓN
  • Elementos ligeros, modulares y apilables garantizan una instalación rápida y segura sin necesidad de equipos especiales, optimizando el transporte y la logística en obra.
  • MÁXIMA LIBERTAD DE DISEÑO
  • El sistema se adapta fácilmente a geometrías complejas, curvas o inclinadas. El espesor y la configuración de las losas se pueden personalizar con total libertad en la disposición de los elementos estructurales verticales. La acción bidireccional de la losa permite eliminar las vigas, logrando grandes luces de hasta 20 m y caras inferiores completamente planas, ideales para los servicios del edificio y los acabados arquitectónicos.
  • ASISTENCIA TÉCNICA ESPECIALIZADA
  • El equipo técnico brinda asistencia desde los estudios de viabilidad hasta el proyecto detallado, simplificando el proceso de diseño y optimizando el rendimiento y el uso de materiales.
  • SOSTENIBILIDAD CERTIFICADA
  • Fabricado con polipropileno 100 % reciclado, el sistema cuenta con la certificación EPD y aporta hasta 8 créditos LEED. Proporciona un alto rendimiento térmico y acústico, así como resistencia al fuego de hasta REI 120, cumpliendo con los estándares más avanzados de construcción sostenible.
  • CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS EUROCÓDIGO
  • Nautilus está diseñado para cumplir plenamente con los Eurocódigos estructurales, garantizando la fiabilidad de los cálculos, la seguridad y la aplicabilidad internacional en estructuras de hormigón armado.
  • CONTROL DEL HORMIGONADO GRACIAS AL CONO CENTRAL
  • El cono permite un control visual inmediato del llenado de la losa inferior y garantiza la formación completa de la sección estructural.
  • LIMITACIÓN DEL LEVANTAMIENTO DEL ENCOFRADO DURANTE EL HORMIGONADO
  • La geometría del cono estabiliza el encofrado durante el vertido del hormigón, evitando movimientos indeseados y mejorando la calidad final de la losa.
  • ELIMINACIÓN DE BURBUJAS DE AIRE EN EL HORMIGÓN
  • La forma cónica favorece la liberación del aire atrapado, reduciendo huecos y defectos internos para obtener una estructura más homogénea y duradera.
  • MAYOR RIGIDEZ PARA EL TRÁNSITO DE OPERARIOS DURANTE LA INSTALACIÓN
  • El cono aumenta la estabilidad de la superficie del módulo durante las fases operativas, mejorando la seguridad en obra.

SOLUCTIONES

  • Losas planas aligeradas
  • Losas bidireccionales aligeradas
  • Losas aligeradas nervadas/reticulares
  • Sistemas de aligeramiento para predalles y losas de cimentación
  • Construcción de losas aligeradas para edificios:
  • Comerciales
  • Centros de salud
  • Instituciones educativas
  • Residenciales
  • Aparcamientos y garajes
  • Edificios religiosos
  • Instalaciones deportivas
  • Construcción de cubiertas o techos ligeros, incluidas cubiertas inclinadas
  • Construcción de estructuras aligeradas para muelles portuarios

Proyectos

NUEVO NAUTILUS EVO VENTAJAS PRINCIPALES:

Faq

Cuánto acero se puede ahorrar en comparación con una solución de forjado lleno?

La reducción global de la carga depende del alcance de las cargas permanentes y variables, así como del porcentaje de aligeramiento de la losa, hasta la carga llena. Esta reducción varía entre el 5 y el 15%. Por término medio, el ahorro de acero en los suelos es del 10%. Estos ahorros deben añadirse a la reducción de las tensiones sísmicas, la reducción de la carga de cimentación y el menor esfuerzo de las estructuras verticales bajo carga estática.

Cómo ocurre la colada?

La colada debe ser en dos pasos consecutivos. El tiempo de espera varía entre dos y cuatro horas dependiendo de la temperatura del aire. En la primera fase, el hormigón debe llegar al pie de algunos centímetros (2-5 cm), bloqueando así el encofrado. El hormigonado debe hacerse dentro de los nervios y no directamente sobre el encofrado. La segunda etapa es la finalización del vertido, y tiene que ocurrir después de unas horas. (Máximo 2 horas más tarde, incluso menos cuando se utilizan aditivos de agarre acelerado).

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