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Autostrada Turnpike, Florida, Stati Uniti d’America – Progetto Geotub

Problema

La sfida più importante per i progetti di ampliamento e ammodernamento delle strade, in particolare per le più congestionate, è sempre quella di ridurre al minimo le interruzioni del traffico per non bloccare il transito dei veicoli. Questo vale anche per l’autostrada Turnpike – designata come Strada Statale 91 (SR 91) -, una strada a pedaggio nello stato americano della Florida che collega i Miami Gardens a Wildwood. Lunga 425.939 km, è utilizzata quotidianamente da due milioni di automobilisti. Quando si sono resi necessari lavori di ampliamento e rifacimento, compresa la costruzione di un ponte che attraversa l’autostrada Turnpike, ogni passo doveva essere attentamente pianificato per evitare ulteriori congestioni del traffico e disagi per il pubblico.

Soluzione

Geotub di Geoplast è stato lo strumento perfetto per produrre le grandi colonne circolari del ponte in modo semplice, veloce e soprattutto senza bloccare la carreggiata. I lavori di ristrutturazione sono consistiti anche nella costruzione della nuova intersezione della Atlantic Avenue (SR 806) e nell’ampliamento della Turnpike dal sud dell’Atlantic Avenue al nord dell’Atlantic Avenue SR806.

Prodotto utilizzato

Geotub si adatta perfettamente a cantieri difficili, in quanto può essere installato senza l’ausilio di gru o altri mezzi meccanici: i pannelli sono molto leggeri e possono essere movimentati manualmente da una sola persona. In questo caso si è trattato di un’ottima scelta, perché ha permesso di realizzare velocemente le colonne, senza compromettere né il flusso del traffico né la sicurezza del lavoro in cantiere. Le colonne sono alte 20′ per 36” di diametro.

Geotub, grazie alla sua particolarità di consentire una rapida esecuzione dei lavori che non crea disagi al traffico, era già stato scelto per un progetto simile in Irlanda: l’ampliamento dell’autostrada M50 a Dublino. Anche in quell’occasione i casseri Geotub sono stati particolarmente idonei per produrre in pochi giorni i grandi pilastri circolari del ponte (diametro 800 mm) senza dover bloccare una corsia supplementare dell’autostrada.

Team

Il progetto è stato commissionato a Condotte America, che opera negli Stati Uniti come appaltatore di lavori di infrastruttura stradale. L’azienda è specializzata nella costruzione di ponti, strade ed edifici governativi, inclusi i caselli autostradali. Si occupa anche di progetti privati per clienti selezionati.

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