{"id":129067,"date":"2019-11-22T15:40:48","date_gmt":"2019-11-22T15:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/insights\/top-5-geotub-projects\/"},"modified":"2022-11-21T11:30:34","modified_gmt":"2022-11-21T11:30:34","slug":"top-5-projets-geotub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/fr\/blog\/top-5-projets-geotub\/","title":{"rendered":"Top 5 projets Geotub"},"content":{"rendered":"Geotub<\/a> est un coffrage<\/a> en plastique qui peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9 pour la production de colonnes rondes et ovales<\/strong>. Contrairement aux autres coffrages (en bois ou en carton), il est facile \u00e0 installer<\/strong> et \u00e0 d\u00e9monter rapidement. \u00c9tant donn\u00e9 que chaque \u00e9l\u00e9ment modulaire est tr\u00e8s l\u00e9ger et p\u00e8se moins de 11 kg, son installation n\u00e9cessite moins de main-d\u2019\u0153uvre et aucune machinerie n\u2019est n\u00e9cessaire. Les modules empilables de diff\u00e9rentes tailles rendent Geotub utilisable pour diff\u00e9rents types de solutions: conditions de chantier difficiles, section transversale r\u00e9glable des colonnes, construction all\u00e9g\u00e9e, surface lisse des colonnes rondes jusqu’\u00e0 6 m et conditions environnementales sp\u00e9cifiques.\r\n\r\nNos meilleurs projets avec Geotub:<\/strong>\r\n

L\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport d\u2019Oslo Gardermoen non-Schengen Est, Oslo, Norv\u00e8ge<\/a><\/h3>\r\n\r\n\"\"<\/a>\r\n\r\nL\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport d\u2019Oslo consiste en un nouveau b\u00e2timent de 2,800 m\u00b2 destin\u00e9 \u00e0 la partie \u00abnon-Schengen Est\u00bb de l\u2019a\u00e9roport. \u00c9tant donn\u00e9 que le b\u00e2timent principal et les pistes d’atterrissage existants \u00e9taient utilis\u00e9s pendant les travaux de construction, l’organisation du site de construction a \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 de nombreuses contraintes, notamment en ce qui concerne les conditions environnementales<\/strong> humides et la poussi\u00e8re et la salet\u00e9 des a\u00e9roports.\r\n\r\n

Tours Kalasatama Redi, Helsinki, Finland<\/a><\/h3>\r\n\r\n\"\"<\/a>\r\n\r\nKalasatama est un nouveau quartier r\u00e9sidentiel et commercial construit sur le front de mer d’Helsinki, avec un total de 1,000,000 m\u00b2 de complexes r\u00e9sidentiels et 390,000 m\u00b2 de bureaux. Geotub<\/a> a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la construction d’un parking souterrain<\/strong> creus\u00e9 dans la roche. Il est situ\u00e9 \u00e0 30 m\u00e8tres sous la surface de la route et il est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la ligne de station de m\u00e9tro Kalasatama.\r\n\r\n

Stade de v\u00e9lodrome, Marseille, France<\/a><\/h3>\r\n\r\n\"\"<\/a>\r\n\r\nLors du projet de reconstruction du stade V\u00e9lodrome \u00e0 Marseille, le probl\u00e8me principal \u00e9tait le manque d’espace pour une grue et un coffrage. Notre Geotub<\/a> a \u00e9t\u00e9 choisi pour le renforcement des pieux et des colonnes de fondation, en raison de sa possibilit\u00e9 d’\u00eatre installer \u00e0 la main. Voici comment Geotub a soutenu la construction lean<\/a>:\r\n