
{"id":53621,"date":"2018-01-08T14:43:41","date_gmt":"2018-01-08T14:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/?p=53621"},"modified":"2018-04-04T12:43:44","modified_gmt":"2018-04-04T12:43:44","slug":"geotub-projekt-san-francisco-flughafen-terminal-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/blog\/geotub-projekt-san-francisco-flughafen-terminal-1\/","title":{"rendered":"Geotub Projekt: San Francisco Flughafen Terminal 1"},"content":{"rendered":"Das 1963 als &#8222;S\u00fcd-Terminal&#8220; er\u00f6ffnete Terminal 1 ist das \u00e4lteste Passagierterminal der <a href=\"https:\/\/www.flysfo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SFO<\/a>.\u00a0Das Projekt sieht den Abriss des bestehenden Areals sowie den Umbau und die Sanierung eines neuen Terminal 1 Center und Boarding Area B vor. Der neue Einstiegsbereich B wird mit <strong>24 voll funktionsf\u00e4higen Gates <\/strong>ausgestattet, von denen <strong>6 internationale Ank\u00fcnfte<\/strong> beherbergen werden. Dann werden Verbindungswege, die sich nach der Sicherheitskontrolle befinden, einen einfachen Zugang zu International Boarding Area A und Boarding Area C erm\u00f6glichen.\r\n\r\nDas ist ein <strong>2,4-Milliarden-Dollar-Projekt <\/strong>dass von 2016 bis 2024 abgeschlossen werden soll.\u00a0Das neue Terminal 1 wird eine Fl\u00e4che von<strong> 500.000 Quadratfu\u00df (46.451 qm. ca.), <\/strong>die voraussichtlich mindestens eine <a href=\"https:\/\/new.usgbc.org\/leed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Environmental LEED\u00a9 Gold certification.<\/a>\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-67080 size-full\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340.jpg\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4340-124x50.jpg 124w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/>\r\n\r\nGeoplast war am Bau des Terminals 1, Boarding Area B, mit <a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/produkte\/schalungen\/geotub\">Geotub<\/a>, unserem wiederverwendbaren Schalungssystem aus ABS-Technopolymer <strong>f\u00fcr runde und ovale St\u00fctzen<\/strong>, beteiligt. Die Bauarbeiten, die eine Reihe von runden Betonst\u00fctzen f\u00fcr den Umbau des neuen Terminals 1 vorsahen, wurden von <a href=\"http:\/\/www.webcor.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WEBCOR Builders<\/a> in Auftrag gegeben, die sich f\u00fcr Geoplast entschieden und uns die M\u00f6glichkeit gaben, unsere leichte und wiederverwendbare Schalung einzusetzen, um dieses Projekt erfolgreich zu realisieren.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-67087 size-full\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369.jpg\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_4369-124x50.jpg 124w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/produkte\/schalungen\/geotub\">Geotub<\/a> ist eine ausgezeichnete L\u00f6sung, da es viele Vorteile auf der Baustelle bieten kann:\r\n<ul>\r\n \t<li>Er l\u00e4sst sich <strong>schnell<\/strong> auf- und abbauen;<\/li>\r\n \t<li>Es ist geeignet f\u00fcr S\u00e4ulen bis zu <strong>6 Meter (20ft ca.);<\/strong><\/li>\r\n \t<li>Es ist sehr <strong>leicht und einfach zu bewegen<\/strong>, ohne Krane oder andere Hebevorrichtungen;<\/li>\r\n \t<li>Es bietet eine optimale <strong>glatte Oberfl\u00e4che<\/strong>;<\/li>\r\n \t<li>Die Platten sind bei sachgem\u00e4\u00dfer Wartung und Reinigung mehr <strong>als 100-mal wiederverwendbar;<\/strong><\/li>\r\n \t<li>Die Schalung hat einen <strong>hohen Widerstand (80Kn\/m2)<\/strong> und die Elemente haben eine lange Lebensdauer.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/projects\/neuentwicklung-san-francisco-flughafen-terminal-1-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mehr \u00fcber das Projekt<\/a>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/losungen\/schalungen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erfahren Sie mehr \u00fcber unsere Schalungsl\u00f6sungen.<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das 1963 als &#8222;S\u00fcd-Terminal&#8220; er\u00f6ffnete Terminal 1 ist das \u00e4lteste Passagierterminal der SFO.\u00a0Das Projekt sieht den Abriss des bestehenden Areals sowie den Umbau und die Sanierung eines neuen Terminal 1 Center und Boarding Area B vor. 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