
{"id":115595,"date":"2019-07-10T08:18:03","date_gmt":"2019-07-10T08:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/?p=115595"},"modified":"2022-04-18T07:42:06","modified_gmt":"2022-04-18T07:42:06","slug":"5-ideen-von-5-geoplast-experten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/blog\/5-ideen-von-5-geoplast-experten\/","title":{"rendered":"5 Ideen von 5 Geoplast-Experten"},"content":{"rendered":"Neben der F\u00fchrung von Geoplast arbeiten unsere Manager und Experten kontinuierlich daran, das Wissen \u00fcber aktuelle Trends, wissenschaftliche Forschung und M\u00f6glichkeiten zu verbreiten, die Geoplast-Produkte f\u00fcr eine nachhaltigere Umwelt bieten.\r\n\r\nHier sind Einblicke, die sie geschrieben haben, Ansichten, die sie geteilt und Fragen, die sie gestellt haben. \r\n\r\nEs liegt an uns allen, voneinander zu lernen und zusammen zu bauen.\r\n\r\n\r\n<h3>Mirco Pegoraro, CEO &#8211; <a href=\"https:\/\/together.geoplastglobal.com\/three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Drei Regeln der Innovation im Baugewerbe<\/a><\/h3>\r\n<a href=\"https:\/\/together.geoplastglobal.com\/three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry.jpg\" alt=\"Mirco Pegoraro - Three rules of innovation in the construction industry\" width=\"1240\" height=\"500\" class=\"alignnone size-full wp-image-115546\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-124x50.jpg 124w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Three-rules-of-innovation-in-the-construction-industry-570x230.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/a>\r\n&nbsp;\r\nInnovation in der Bauindustrie hat die Macht, die Welt zu ver\u00e4ndern. Heute werden meist weniger Energieverbrauch, mehr gr\u00fcne Oberfl\u00e4chen, weniger negative Umweltauswirkungen usw. ber\u00fccksichtigt. Die Technologie selbst kann jedoch den Zustand der gebauten Umwelt nicht \u00e4ndern. Es ist der Wille aller Teilnehmer der Bauindustrie, die verf\u00fcgbaren Verbesserungen tats\u00e4chlich anzuwenden und die Welt zum Besseren zu bewegen.\r\n&nbsp;\r\n\r\n<h3>Paolo Pirotto, COO &#8211; <a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/wwf-bericht-2019-ueber-die-verschmutzung-durch-plastikmuell-kritische-fragen-und-aktionsplan\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">WWF-Bericht 2019 \u00fcber die Verschmutzung durch Plastikm\u00fcll: kritische Fragen und Aktionsplan<\/a><\/h3>\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/wwf-bericht-2019-ueber-die-verschmutzung-durch-plastikmuell-kritische-fragen-und-aktionsplan\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto.jpg\" alt=\"Paolo Pirotto - WWF Report 2019 on plastic waste pollution: critical issues and action plan\" width=\"1240\" height=\"500\" class=\"alignnone size-full wp-image-115554\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-124x50.jpg 124w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/paolo-pirotto-570x230.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/a>\r\n&nbsp;\r\nDer WWF-Bericht umrei\u00dft auch die Leitlinien f\u00fcr einen Aktionsplan, in dem Regierungen, Industrie und B\u00fcrger aufgefordert werden, ihren eigenen Beitrag zu leisten, in der \u00dcberzeugung, dass wir das globale Problem der Kunststoffe l\u00f6sen k\u00f6nnen, wenn \u201ejeder Verantwortung f\u00fcr sein eigenes Handeln \u00fcbernimmt und wir zusammenarbeiten. \u201cInsbesondere f\u00fcr die Industrie wird empfohlen, recycelten Kunststoff zu verwenden und die Kreislaufwirtschaft zu f\u00f6rdern, um die Umweltbelastung so gering wie m\u00f6glich zu halten verschiedene M\u00e4rkte.\r\n&nbsp;\r\n\r\n<h3>Francesco Guidetti, Leiter der technischen Abteilung &#8211; <a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/energieverbrauch-bei-der-herstellung-von-beton\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Energieverbrauch bei der Herstellung von Beton<\/a><\/h3>\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/energieverbrauch-bei-der-herstellung-von-beton\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai.jpg\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"500\" class=\"alignnone size-full wp-image-115563\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-124x50.jpg 124w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/burj-khalifa-dubai-570x230.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/a>\r\n&nbsp;\r\nBeton ist das in der Bauindustrie am h\u00e4ufigsten verwendeten Baumaterial. Pro Jahr wird durchschnittlich ca. 1 Tonne Beton f\u00fcr jeden Menschen auf der Welt produziert. Aufgrund seiner F\u00fclle auf dem Weltmarkt wird es immer wichtiger, die Auswirkungen der Betonherstellung auf die Umwelt zu verstehen. F\u00fcr die Herstellung von 1 m\u00b3 Beton werden 2.775 MJ Energie ben\u00f6tigt. Durch den Einsatz geeigneter Geb\u00e4udel\u00f6sungen werden daher nicht nur der Verbrauch fossiler Brennstoffe, sondern auch die Schadstoffemissionen gesenkt.\r\n&nbsp;\r\n\r\n<h3>Luca Zausa, Verkaufsdirektor &#8211; <a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/gibt-e-seine-bessere-loesung-unter-allen-wasserwirtschaftssystemen\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Gibt e seine bessere L\u00f6sung unter allen Wasserwirtschaftssystemen?<\/a><\/h3>\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/gibt-e-seine-bessere-loesung-unter-allen-wasserwirtschaftssystemen\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/geoplast-stormwater-management-post.png\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"500\" class=\"alignnone size-full wp-image-115569\" \/><\/a>\r\n&nbsp;\r\nDie Notwendigkeit, Regenwasser zu managen, ist ein globales Problem. In einigen F\u00e4llen m\u00fcssen die Auswirkungen von St\u00fcrmen gemindert werden, sodass in sehr kurzer Zeit eine gro\u00dfe Menge Wasser in das Gebiet flie\u00dft. In anderen F\u00e4llen muss der Mangel behoben werden. Kapstadt ist ein Beispiel daf\u00fcr. In der Tat konnte die Bev\u00f6lkerung in den letzten Monaten in der s\u00fcdafrikanischen Stadt nicht\u00a0mehr als 50 Liter pro Kopf\u00a0und Tag konsumieren.\u00a0\r\nIn L\u00e4ndern wie Deutschland, Brasilien und China haben die Einwohner l\u00e4ndlicher Gebiete von Programmen der Zentralregierung profitiert, die es den Gemeinden erm\u00f6glichten, w\u00e4hrend der Regenzeit Wasser zu sammeln und zu speichern, indem sie die Gipfel mit Dispersionsbecken f\u00fcr die sp\u00e4tere Nutzung w\u00e4hrend der Saison bewirtschaften.\u00a0\r\n&nbsp;\r\n\r\n<h3>Roberto Cecchinato, Verkaufsleiter &#8211; <a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/wie-geotub-den-autobahnausbau-m50-red-cow-roundabout-in-dublin-unterstuetzt-hat\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Wie Geotub den Autobahnausbau M50, Red Cow Roundabout, in Dublin unterst\u00fctzt hat<\/a><\/h3>\r\n<a href=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/de\/insights\/wie-geotub-den-autobahnausbau-m50-red-cow-roundabout-in-dublin-unterstuetzt-hat\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"500\" class=\"alignnone size-full wp-image-115579\" srcset=\"https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1.jpg 1240w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-768x310.jpg 768w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-1024x413.jpg 1024w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-224x90.jpg 224w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-124x50.jpg 124w, https:\/\/www.geoplastglobal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/m50-motorway-extension-red-cow-roundabout-dublin-1-570x230.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/a>\r\n&nbsp;\r\nDa die Verkehrssituation bereits kompliziert war, mussten alle m\u00f6glichen Schritte geplant werden, um die unvermeidlichen St\u00f6rungen auf ein Minimum zu reduzieren. Das Projekt erforderte den Bau neuer Br\u00fccken neben den bestehenden. Der Vorschlag war nicht einfach, da nur sehr wenig Platz zur Verf\u00fcgung stand, um Kr\u00e4ne und andere schwere Ger\u00e4te am Stra\u00dfenrand unter Wahrung der Sicherheit sowohl auf der Baustelle als auch auf der Autobahn zu platzieren.\r\n&nbsp;\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben der F\u00fchrung von Geoplast arbeiten unsere Manager und Experten kontinuierlich daran, das Wissen \u00fcber aktuelle Trends, wissenschaftliche Forschung und M\u00f6glichkeiten zu verbreiten, die Geoplast-Produkte f\u00fcr eine nachhaltigere Umwelt bieten. Hier sind Einblicke, die sie geschrieben haben, Ansichten, die sie geteilt und Fragen, die sie gestellt haben. 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